2013年8月24日，中国城市轨道交通协会在广州主持召开了“广州地铁1号线完全自主知识产权的车辆牵引系统”装车上线运行的专家评审会。

会议邀请来自北京、上海、重庆、深圳、南京、长春、青岛等城市地铁公司和南北车车辆制造企业的11名轨道交通行业领域的专家组成专家评审组，专家组组长由中共工程院院士顾国彪担任，专家组听取了研制单位作的《完全自主只是产权牵引系统研制报告》；现场考察了装车情况，审查了有关技术资料，并对我公司研制的车辆牵引传动系统（牵引逆变器、辅助逆变器、充电机）进行了评审。

评审组经过认真讨论，一致认为该产品已经通过了必要的型式试验，取得了铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站出具的检验报告；经过了单节车装车实验和试验线的实验，正线空车实验，产品功能正常；该产品由我公司及北京交通大学、广州地下铁道总公司、西安铁路信号有限公司等单位联合研制，是产学研用相结合的具有完全自主知识产权的研发产品，取得了替代进口产品的阶段性成果，具备整列车装车试验的条件，专家组一致同意装车试运行。

评审会议由中国城市轨道交通协会秘书长宋敏华主持，中国城市轨道交通协会副会长马季华、广州地铁总公司副总经理何霖、广州地铁总公司副总工程师庞绍煌、广州地铁总公司运营事业总部总经理蔡昌俊、广州地铁总公司运营事业总部副总经理兼总工程师朱士友、北京交通大学研究生院常务副院长刘志刚教授、科技处处长蔡伯根教授、我公司副总经理兼总工程师牟富强、西安铁路信号有限公司董事长黄海杰等领导出席了会议。